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空调螺杆压缩机维修的基本运行原理过程


空调螺杆压缩机维修机体的两端设有成对角线布置的吸、排气孔口。随着转子在机体内的旋转运动,使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化,从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积,来达到吸气、压缩和排气的目的。互相啮合的转子,在每个运动周期内,分别有若干个相同的工作容积依次进行相同的工作过程,这一工作容积,称为基元容积。
它由转子中的一对齿面、机体内壁面和端盖所形成。只需研究其中一个工作容积的整个工作循环,就能了解压缩机工作的全貌。
螺杆式制冷压缩机的运转过程从吸气过程开始,然后气体在密封的基元容积中被压缩,最后由排气孔口排出。阴、阳转子和机体之间形成的呈"V"字型的一对齿间容积(基元容积)的大小,随转子的旋转而变化,同时,其空间位置也不断移动。
空调螺杆压缩机维修与制冷循环过程
来自蒸发器的制冷剂进入压缩机吸气口,吸气口位于压缩机电机端部。对于双机头机组,两个制冷剂系统各自独立,然后制冷剂气体均匀流过电机壳体,|
带走电机热量,进入螺杆慈和空间。螺杆相互慈和使制冷剂气体压缩,同时螺杆转子顶部喷油。与压缩过程的制冷剂混合,清洁螺杆齿和内腔内壁。
喷油不但能润滑螺杆驱动接触面,更重要的是密封阴阳转子、内腔表面之间接触间隙,间隙密封良好,将减少压缩机高低压侧之间冷剂的泄漏,因而提高压缩机效率,
压缩完成后冷剂气体和油得混合物从螺杆排气端排出,进入一次油分离器。
空调螺杆压缩机维修对一二次油分离器位于压缩机排气一侧,由不锈钢丝网和离心通道组成。制冷剂气体和油的混合物流过不锈钢丝网,流速和方向的变化,这样部分油分离出来。
冷剂和剩余的油流经离心通道时,油在离心力的作用下集中在通道壁上。最终,从这两部分分离出来的油集中在一次油分底部,然后流回压缩机油槽
这样含少量油冷剂气体流经止回阀和排气隔离阀,进入二次油分离器。二次油分离器同样包括一个离心流道,到后面有一个吸附分离段。油气混合物流经这两部分时,悬浮态的微小油滴将分离出来。
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